凱恩利機械（xiè）(圖)-揚牧數控車床-數控（kòng）車床 ：

數控車床對刀的原理    

     對於 數控車床 而言，零件加工之前關鍵的一個操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性，即對刀操作。對刀的目（mù）的是確定對刀點(或工件原點)在機床坐標係中的（de）坐標值。而對刀過程就（jiù）是將刀位點與（yǔ）對刀點重合，刀位點是（shì）刀具上的一個定（dìng）位基準（zhǔn）點，對於車刀而言，一般就是刀尖；對刀點往往就是工件的（de）加工原點，隻要在機床加工允許（xǔ）範圍內（nèi），都可以進行選取。     

     對刀點的選擇原則： (1)編程簡單，有利於坐標點的計算；(2)容易找正（zhèng），便於確定零（líng）件的加（jiā）工原點的位置；(3)在加工時檢查方便（biàn）、可靠；(4)有利於提高加工精度。 

      當加工同一個工件所使用的刀具為兩（liǎng）把以上時，由於各把刀（dāo）具長度不同， 今日（rì）標準數控車床，裝夾位置不同，揚牧數控車床，因此當從相同（tóng）的換刀點出發定位（wèi）到工件某一相同（tóng）的加工位置時，各把刀的刀位點所處位置（zhì）都是（shì）不同的，這樣就會造（zào）成零件無（wú）法正確加工。為解決這一（yī）問題，數控車床，數控機床提供了刀具補正這一（yī）模塊功能（néng），隻要（yào）事先把每把刀具與基準刀具之間的位置偏差（chà）測量出來，輸入到數控裝置的刀具補正參（cān）數中去，在加工程序中再利用T功能調用該參數，機床在（zài）加工中（zhōng）會（huì）自動將該把刀的位置偏差（chà）計算到加工軌跡中去，從而保證了加（jiā）工尺（chǐ）寸的正確性，而測量每把刀具（jù）的位置偏差，就是通過對刀的方法獲得的。

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視（shì）頻（pín）作者（zhě）：中山（shān）市凱恩利機械設備有限公司

車銑複（fù）合加工簡述同步加（jiā）工提高加工（gōng）效率方法

    對於具（jù）有 數控車床，雙刀塔的設備（bèi）都具有雙通道（dào）的控製係統，德威克數控車床，上下刀（dāo）架（jià）可單（dān）獨控（kòng）製，同步加工可以通過代碼（mǎ）中的同步語句來實現（xiàn）。為充分發揮設備的加工能力（lì），可（kě）以在加工條件（jiàn）允許的前提下，通過雙（shuāng）刀架的同步操作實現零件的多個工序同時加工（gōng）。

　可以通過（guò）上下刀架的同步設置，在粗車外（wài）形的同時完成內孔的粗（cū）鏜加工，從（cóng）而進一步提高（gāo）加（jiā）工效率。通過上（shàng）下刀架的同步運動，完成一（yī）係列（liè）孔的（de）加工，不僅（jǐn）提高了加工的效率，同時還可以通過鑽孔軸向力的相互抵消來（lái）減少工件變形的影響。

  為實現這種功能，需要在前期工藝（yì）設（shè）計的（de）時候對工藝方案進行係統深入的研究（jiū），確定工藝路線的串行和並行（háng）順（shùn）序，並通過對車銑複合加工程序的合理組合實現上述功能。

數控車床工件加工尺（chǐ）度誤（wù）差的原因

   眾所周知，數控車床  是裝備有CNC數控體（tǐ）係、伺服操控體係等操（cāo）控設備和高（gāo）精度（dù）進給體係、刀庫等執行機構的一款新式加工設備（bèi）。從加工形式上來說，它和迄今為止任何一種加工機床都不太一樣。籠（lóng）統的講，數控車（chē）床 是集自動化加工和複合集中化加工為一體的高精、高效加工設（shè）備（bèi）。不過，影響工件終究加工精度和加工效率的（de）要素有許多。本文就簡略介紹一下，數控車床工件加工尺（chǐ）度誤差的原因，期望對咱們有用。

一、形成工件加工尺度誤差（chà）的主要原因

   咱們知道，數控車床（chuáng）  是由操（cāo）控體係、伺服（fú）驅動設備、伺服（fú）電機、機械（xiè）進（jìn）給設備、工作台（tái）部（bù）分、反應丈量設備等組成。工件加工時，經過 CNC數控體係的數字（zì）運算後（hòu）向伺服驅動設備宣布操控信號，驅動伺服電（diàn）機轉動，再經機械進給設備遞給工作台，使（shǐ）工件（jiàn）與刀（dāo）具（jù）之間發作（zuò）相對運動（dòng），同時（shí）方位檢測反應設備將工件與刀具之間（jiān）的（de）實踐相對移動（dòng）量轉變成電信號反應給 數控車（chē）床（chuáng），數控車床 將指令轉位量與（yǔ）反應的實踐轉位量進行比較，從而加工出契合加工程序設計要求的工（gōng）件。

        不過，在 數控車床 實（shí）踐加工中卻經常呈現工件與（yǔ）刀具之間並未完全依（yī）照指（zhǐ）令值進（jìn）行相（xiàng）對移動，形成加（jiā）工零件（jiàn）尺度與設計不符。從而呈現加工尺度誤（wù）差（chà）現象的（de）發作。一般形成這（zhè）類毛病的（de）原因主要有：伺服電機的實踐轉位（wèi）值與指令轉位值相符，但工件與刀具的實踐相對移動未達到要求；伺服（fú）電機的實（shí）踐轉位值與指令（lìng）轉（zhuǎn）位值不符；機床傳動（dòng）體（tǐ）係回零方位誤差；外（wài）界幹擾或脈衝丟掉以及（jí）機械毛病（bìng）導致等幾個原（yuán）因。